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SPEED-FLYING





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Qu'est-ce que c'est
:
C'est une aile de petite taille (10 à 16 mètres carré),
conçue sur la base d'un parapente. Plusieurs marques proposent des ailes de ce
type, comme Nervures, Dudek ET BIO AIR TECHNOLOGIES, marque qui équipe
aujourd'hui notre école.
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Pour qui ?
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Le niveau requis : être
un pilote autonome, capable de décoller et poser sur des terrains et par des
conditions de voles variés. Avoir une condition physique permettant une course
de décollage rapide dans une pente herbeuse. Une vérification des acquis se fera
obligatoirement avant votre entrée en formation speed-flying.
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Différents types d'utilisation
: le domaine d'utilisation de ces petites ailes est vaste. Elles ouvrent une
nouvelle perspective sur les vols montagne, avec un faible encombrement et un
poids minimum. Elles plairont aussi aux acrobates par leur vivacité et leur
énergie. Enfin elles plairont aux puristes, qui rideront les pentes et couloirs
herbeux ou boisés, à l'image d'un skieur faisant sa trace dans une pente vierge.
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Les questions habituelles :
ces ailes arrondissent aussi bien qu'un parapente normal pour autant qu'on
maîtrise les atterrissages en paliers. Elles décollent à une vitesse variant
selon la taille de l'aile et le poids du pilote entre 28 et 32 km/h, ce qui est
accessible dans une pente à toute personne sachant courir.
*voir tarifs
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La formation
:
La connaissance actuelle que nous avons du matériel de
speed-flying, nous avons mis au point un cursus de formation complet.
L'enseignement de cette discipline ne peut se faire de manière improvisée. Mais
vous verrez que ces ailes sont beaucoup plus accessible qu'elles n'en ont l'air.
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1er niveau :
1 à deux demi-journée en pente école et/ou vols intermédiaires.
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2ème niveau : 3 à 6 vols
de prise en main pour travailler l'ensemble des exercices permettant de voler en
sécurité durant toutes les phases du vol (gestion du cap, roulis, mise en
virage, ...).
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3ème niveau : manoeuvres
avancées sur aile de 15 ou 16 Mètres carré.
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4ème niveau : réduction
des surfaces d'ailes et manoeuvres avancées sur aile de petite surface.
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Théorie : chaque niveau
est accompagné d'un cours théorique spécifique à l'utilisation des ailes de
speed-flying.
Coût*
:
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1er niveau (1 à 2 séances
de pente école) : de 80,00 € à 160,00 €
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2ème niveau
(3 à 6 vols):
de 80,00 € à 240,00 €
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TOTAL (pour atteindre le
2ème niveau, soit autonomie d'utilisation simple) : de 160,00 € à
400,00 € (hors assurance).
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Pour le 3ème et 4ème niveau, le tarif varie selon les
pilotes. Un devis approximatif peut-être établi lors d'un vol en micro.
Cette estimation est basée sur une progression moyenne. Deux
vols de prise en main peuvent suffire pour certains pilotes. Nous ne demandons
aucun engagement financier d'avance, votre formation s'arrête quand vous le
désirez.
*Attention, ce chiffre n'est pas contractuel.
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A savoir et à prendre
:
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L'école exige un niveau de complète autonomie au
minimum égale à celle du brevet de pilote
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Le brevet de pilote ou brevet de pilote confirmé ne
dispense pas du vol de vérification des acquis
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Une assurance en RCA est obligatoire dès le premier
jour du stage
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L'école n'enseignera pas avec une aile qui n'est pas
connue par les moniteurs et qui n'est pas testée en structure.
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Prenez votre sellette. L'école se réserve le droit de
vous en fournir une si la vôtre n'est pas adaptée.
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Prenez vos gants, casque, et matériel de vol
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Munissez-vous d'une clé USB
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